भोपाल मेट्रो की कंगाली: रोज़ 8 लाख खर्च और कमाई सिर्फ 15 हजार; यात्रियों को तरस रही ट्रेन

यात्रियों की संख्या में लगातार गिरावट

हालांकि शुरुआती उत्साह जल्द ही ठंडा पड़ गया। कुछ ही दिनों में यात्रियों की संख्या तेजी से घटने लगी। हालात को देखते हुए मेट्रो प्रबंधन ने पांच जनवरी को ट्रेनों के फेरों की संख्या घटाकर 13 कर दी। वर्तमान में रोजाना केवल 300 से 350 यात्री ही मेट्रो का उपयोग कर पा रहे हैं। अब तक कुल 23 हजार यात्री मेट्रो से सफर कर चुके हैं।

एक महीने में ढाई करोड़ का खर्च

इस एक महीने के दौरान मेट्रो के संचालन पर लगभग ढाई करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं, जबकि कुल आय केवल 4.50 लाख से पांच लाख रुपये के बीच रही है। यानी औसतन प्रतिदिन की आय करीब 15 हजार रुपये ही रही।

प्रायोरिटी कॉरिडोर पर भारी निवेश

भोपाल मेट्रो के पहले चरण के 30.8 किलोमीटर नेटवर्क पर कुल 10 हजार 33 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं। इसमें से केवल सात किलोमीटर लंबे प्रायोरिटी कॉरिडोर पर ही 2 हजार 225 करोड़ रुपये खर्च हो चुके हैं, जहां फिलहाल मेट्रो का व्यावसायिक संचालन हो रहा है।

वैकल्पिक आय स्रोतों से नहीं मिल रही कमाई

दिल्ली मेट्रो सहित अन्य परियोजनाएं स्टेशन पर दुकानों, पार्किंग और विज्ञापनों से बड़ी आय अर्जित करती हैं। दिल्ली मेट्रो की कुल आय का लगभग 20 प्रतिशत हिस्सा विज्ञापनों से आता है, जो सालाना 300 से 400 करोड़ रुपये है। भोपाल मेट्रो अभी तक इन आय स्रोतों को आकर्षित नहीं कर पाई है। हालांकि अब विज्ञापनों के लिए निविदा जारी की गई है।

जब तक मेट्रो को एंड-टू-एंड कनेक्टिविटी नहीं मिलेगी, तबतक राजस्व वृद्धि संभव नहीं है। मार्च तक सिग्नलिंग का काम पूरा हो जाएगा, जिसके बाद अतिरिक्त ट्रिप्स चलाई जा सकती है। इससे कुछ अतिरिक्त आय हो सकती है।